Philatlemcen : l'enveloppe 1er jour, plus qu'un timbre
Un blog très intéressant sur diverses enveloppes "Premier Jour" du monde entier. Toutes décrites avec beaucoup de détails : un moment très agréable pour découvrir les FDC.

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Ballon N° 35 : « Le Jules-Favre No 2 »
Caractéristiques Volume : 2000 m³
Fabricant : Cliquez ici pour plus de détails sur le constructeur Cie des Aéronautes
Aéronaute : Martin
Date de départ Mercredi 30 Novembre 1870 (73 ème jour du Siège)
Lieu de départ Gare du Nord
Heure de départ 23h30
Date d'arrivée 01 Décembre 1870
Lieu d'arrivée
Belle-Isle-en-Mer (Morbihan)
Heure d'arrivée 8h
Durée du vol 8h30
Kilomètres parcourus 548 km
Passagers Ducauroy
Histoire « (...) MM. Martin et Ducauroy, eux aussi, étaient jetés vers l'océan Atlantique. Partis de Paris à minuit, dans le Jules-Favre, ils aperçoivent la mer au lever du jour. Le vent, par un hasard vraiment providentiel, les pousse juste au-dessus de la petite île de Belle-Ile-en-Mer, où ils sont lancés avec une force effroyable. Les aéronautes subissent un traînage terrible, sont blessés et contusionnés ; mais ils sont sauvés ! »

Extrait du  Voir ce document  Magasin pittoresque d'Edouard Charton, (pages 46 - 47)



Nbre de pigeons 10 pigeons  Plus d'infos sur les pigeongrammes (Plus d'infos sur les pigeongrammes)
Plis transportés Cachets de départ du 28 au 30 novembre.
Cachets d'arrivée du 2 au 7 décembre.

Plis confiés :

  • Lorient, Losange 2084 (2 décembre)
  • Rennes, Cachet ou Losange 3112 (3 décembre)
  • Pau, Losange 2795 (3 décembre)

(Soit 50 kg de courrier)
Exemples
20c Siège sur correspondance HAVAS frappée du Cachet à date de PARIS du 29 novembre 1870 à destination de GRENOBLE. Arrivée le 4 décembre 70
20c Siège sur correspondance HAVAS frappée du Cachet à date de PARIS du 29 novembre 1870 à destination de GRENOBLE. Arrivée le 4 décembre 70


Pascal Behr Un grand merci à Pascal Behr (www.behr.fr) pour les exemples de plis illustrant les fiches techniques.


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Toussaint COPPOLANI
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