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Eh bien, ceux qui ont acheté les deux ont été surpris d'une variété concernant la mention du Copyright qui diffère selon la provenance de l'achat, ce qui ajoute un peu plus de confusion sur cet IDTimbre personnalisé et déjà très convoité (sur eBay, notamment) par les fans de notre idole franco-belge. On trouve bien évidemment toutes sortes de réactions à cette émission un peu particulière, des philatélistes enthousiastes heureux ou désolés selon qu'ils aient ou non acquis le timbre) jusqu'aux contempteurs d'un système où beaucoup ne voient qu'un produit dérivé destiné aux gogos. Au moins cette émission n'aura pas laissé indifférent... fi donc ! Justement ce timbre de notre Johnny national n'aurait pas eu la mention "phi", la lettre grecque φ sera désormais apposée sur tous les timbres "officiels", du "programme philatélique", appelés désormais "timbres de la Nation" par le Groupe La Poste. Nous verrons bien ce qui intéressera les collectionneurs, car in fine, c'est bien vous et vous seuls qui décidez d'acheter et de collectionner. On peut s'interroger par exemple sur les 169 € qu'il vous faudra débourser pour acquérir tous les collectors de la série " la France comme j'aime ". Vous pouvez d'alleurs lire la Charte de la Philatélie sur le site de la FFAP http://www.ffap.net/Images/Evenements/Charte_philatelie_2009_GF.jpg Je vous engage à la lire, car elle renferme bien plus qu'un simple accord tripartite entre collectionneurs, négociants et La Poste. Voyez-vous, pour moi qui ne collectionne que les merson, j'en arrive a collectionner les faux-Merson, les perforés, les cartes postes avec des représentations au type Merson, des merson en argent, des enveloppes avec des affranchissements exceptionnels, des usages "détournés" de merson (fiscaux, sociaux, vignettes, téléphone,...) et peu m'mporte qu'il y ait ou non la lettre φ la monographie au type Marianne sera également un bon test. A mon avis cette apposition ne sert pas à grand-chose pour les collectionneurs. Que fera-t-on des émissions exceptionnelles "hors programme philatélique". Je n'aimais pas déjà pas beaucoup l'expression "beaux timbres", mais là... Bonnes vacances Je vous souhaite à tous de très bonnes vacances, et vous donne rendez-vous en septembre. Profitez de vos séjours à l'Etranger ou en France pour envoyer de belles cartes ou enveloppes, des Prêt-à-Poster régionaux, et pourquoi pas, des timbres régionaux issus des "collectors". Vous ferez plaisir à ceux qui les recevrons. Ce sera une attention bien plus particulière qu'un SMS du style : "G V bien, tou é bo", ou d'un timbre auto-collant de bonnes vacances. Profitez pour montrer aux plus jeunes vos motivations pour collectionner les timbres. Dites-leurs qu'il y a des timbres Johnny Halliday, et bientôt il y aura ceux de Michael Jackson. Montrez-leur qu'il y a des sites merveilleux à découvrir, des papillons extraordinaires, une flore très riche et offrez-leur quelques pochettes thématiques sur les sujets qui les passionnent le plus. Problèmes en cascade sur coppoweb La philatélie n'est pas un long fleuve tranquille, Internet non plus. Vous avez constaté quelques problèmes d'accès à coppoweb.com. Cette panne est due à une défaillance technique chez notre hébergeur Online, la plus grande défaillance technique que nous ayons connu depuis 1995, date de la création du site. Dès que j'ai pu rétablir quelques pages (forum, petites annonces, ...) je me suis précipité, mais le retour à la normale n'a pu être définitif qu'une semaine après. Pour mémoire, la lettre mensuelle du mois de juin n'a pu être correctement envoyée. Les tests effectués pour juillet montrent encore des problèmes techniques, l'informatique n'étant pas une "science exacte" (Jean-Paul Sartre l'aurait qualifiée "d'abstraction hypostasiée") on ne sait toujours pas d'où vient le problème. Je suis en train de reprogrammer ces fonctions de mailing, avec d'autres techniques, mais sans grande garantie. TV Timbres Gauthier Toulemonde nous dit réfléchir à une autre forme audio-visuelle. Pour le moment les cinquante heures qui étaient disponibles sur le site ne sont plus accessibles. C'est très dommage. On espère tous un retour de ces pionniers qui explorent de nouvelles contrées de la communication sur le timbre. Site de l'Echo de la Timbrologie Aucune nouvelle, personne n'a daigné répondre à nos e-mails, silence radio. Vous êtes nombreux à vous interroger sur l'accès au site de la plus ancienne revue de philatélie. Certains d'entre vous ont évoqué la crise, le recentrage sur les missions d'édition (catalogues, ouvrages philatéliques), des problèmes techniques, etc. Nul ne sait. Wait and see... LES TIMBRES DU MOIS   ( Juillet 2009) © Phil@poste 06 Juillet 2009 Etienne Dolet (1509-1546)  Cliquez ici pour voir le Cachet Premier Jour  Valeur faciale : 0,56 €  Personnages illustres Création de Cyril de la Patellière Gravé par Jacky Larrivière Imprimé en : Taille-douce Feuilles de 50 timbres Étienne Dolet (Orléans, 3 août 1509 – Paris, 3 août 1546) est un écrivain, poète, imprimeur, humaniste et philologue français. François Ier, qui l'avait d'abord protégé, l'ayant abandonné, il fut amené de Lyon à Paris pour y subir le supplice. Le 3 août 1546, il est torturé, étranglé et brûlé avec ses livres sur la Place Maubert. Il aurait composé ce pentamètre sur le chemin du bûcher : Non dolet ipse Dolet, sed pia turba dolet (« Ce n’est pas Dolet lui-même qui s’afflige, mais la multitude vertueuse »). Son crime était, selon les uns, d'avoir professé le matérialisme et l'athéisme, selon les autres, de s'être montré favorable aux opinions de Martin Luther. La suite sur Wikipédia (cf. Lien ci-après) Pour en savoir plus cliquez ici © Phil@poste 27 Juillet 2009 Traversée de La Manche par Louis Blériot  Cliquez ici pour voir le Cachet Premier Jour  Valeur faciale : 2,00 €  poste aérienne Personnages illustres Création de James Prunier Gravure d'Yves Beaujard Imprimé en : mixte : offset/taille-douce Feuilles de 40 timbres Mini-feuille de 10 timbres Louis Blériot (1er juillet 1872 à Cambrai[1] - 2 août 1936 à Paris) était un constructeur de lanternes d'automobiles, d'avions et de motocyclettes et pilote pionnier de l'aviation français. Il fut le premier à traverser la Manche en avion avec son Blériot XI le 25 juillet 1909. Ingénieur de l'École Centrale (promotion 1895), il a volé pour la première fois en 1907 dans un avion de sa conception. Titulaire du premier brevet de pilote, délivré en France en 1910. La suite sur Wikipédia (cf. Lien ci-après) Pour en savoir plus cliquez ici

Toussaint COPPOLANI Copyright © 2000 www.philatelistes.net Credits, Critiques