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Les timbres au type Merson : Cilicie


portrait de luc-olivier merson
Luc-Olivier Merson (1846-1920)
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Les timbres de France au type Merson
Les timbres étrangers au type Merson

carte de la Cilicie.jpg

Cilicie : 17 valeurs

Territoire au Sud de l'Asie mineure, aux frontières de la Turquie, l'Irak et la Syrie. Il constituait au Moyen-Age le Royaume de la Petite Arménie.
L'histoire postale qui nous préoccupe ici, remonte à la guerre de 1914-1918.
L'Empire Ottoman entre en guerre aux côtés de l'Autriche et de l'Allemagne. Plusieurs pays composant l'Empire Ottoman sont déjà indépendants ou expriment des velléités de le devenir. Les Alliés vont tenter d'affaiblir l'Empire en jouant sur ces divisions. Les Français et les Anglais fixent par un accord secret leurs ambitions territoriales en cas de victoire : La Palestine et l'Irak irait aux Anglais, la Syrie, le Liban, la Cilicie aux Français.

A la suite de l'Armistice du 30 octobre 1918 avec l'Empire Ottoman, les Français débarquent le 9 janvier 1919 en Cilicie, après une courte occupation britannique.


En Cilicie, un brillant officier, le général Mustapha Ali Rhiza (qui deviendra Kemal Atatürk), organise la résistance et s'oppose à la garnison française en Cilicie. En mai 1920, un premier armistice est signé avec Kemal, qui met fin aux combats sporadiques avec les Français. En Juillet les kémalistes assiègent à nouveau Adana et bloquent les communications. Les Français changent de stratégie et choisissent de s'allier avec Kemal contre le Sultan Mehmet VI. Le 20 octobre 1921, un accord est signé et, en novembre la France évacue la Cilicie. Celle-ci est alors rétrocédée à la Turquie.
ataturk.jpg

Mustapha Kemal Atatürk
(1881-1938)


CPA-Cilicie-Adana -les generaux Gouraud et Tutieux en autob.jpg

Cilicie-Adana
les généraux Gouraud et Tutieux
en automobile
CPA-Cilicie-Adana-Arrivee du general Gouraudb.jpg

Cilicie-Adana
Arrivée du général Gouraud
(Le salut au drapeau)
CPA-Clicie-Adana-Atterrissage de l_aviateur Pouletb.jpg
Adana – Atterrissage de l'aviateur Etienne Poulet
sur son Caudron G4
Visite du Colonel Brémond

Le général Henri Gouraud (1867-1946) est envoyé par Clemenceau, Président du Conseil, comme Haut Commissaire de la République en Syrie et en Cilicie et Commandant en Chef de l'Armée du Levant.

Il débarque à Beyrouth le 21 novembre 1919; il y reçoit un accueil chaleureux. Mais la situation politique est confuse.
En Turquie, Mustapha Kemal s'empare peu à peu d'un pouvoir que le Sultan laisse échapper; un sursaut de patriotisme réveille l'armée turque, que l'armistice de Moudros n'a pas désarmée.
general henri gouraudb.jpg

Le Général Henri Gouraud
(1867-1946)





1920 - Timbres de France de 1900-06 surchargés O.M.F en lettres maigres (Occupation Militaire Française)

1920- Idem, OMF en lettres grasses


1920 - Erreurs de surcharges PIASRTES au lieu de PIASTRES




Surcharge renversée

1920 Timbres de France de 1900-06 avec surcharge modifiée "SAND. EST"

Surcharge-OMF-Cilicie SAND EST.png
Un sandjak signifie littéralement " étendard" et est le nom d’une des principales divisions des provinces de l'Empire ottoman.

CPA-Cilicie-Adana-Le Savetierb.jpg

Cilicie-Adana
Le Savetier
CPA-Cilicie-Adana-la fontaine-quartier grecb.jpg

Cilicie-Adana
La Fontaine
Le Quartier Grec


« Le colonel Brémond s'embarqua sur le Lavoisier avec sept collaborateurs français, débarqua à Mersine le 30 janvier et fut à Adana le surlendemain. Il se rendit au Konak où le vali Nazim lui présenta les autorités. C'est là qu'il installa ses services, d'accord avec Nazim. Son premier acte fut de confirmer dans leurs emplois les fonctionnaires locaux. Il adjoignit seulement au moutessarif (préfet) de chaque sandjak, un officier français pour veiller à la sécurité des troupes alliées et contrôler la gestion financière. Ce furent le lieutenant-colonel Normand au sandjak d'Adana. le capitaine Taillardat au sandjak du Kozan le capitaine André au Djebel-Bereket, le commandant Anfré au sandjak de Mersine et le Commandant Coustillière au caza autonome de Tarsous. »
Source : Jean-François Coustillière
(red_arrow.gifhttp://pagesperso-orange.fr/jean-francois.coustilliere/)
Le Commandant Coustillere et sa femme a Tarsousb.jpg
1919
Cilicie-Tarsous
Le Commandant Coustillière
et sa femme


POSTE AERIENNE : Timbre de Juillet 1920 Surchargé (RRR)



carte de la Cilicie-poste aerienne.jpg

Cilicie : Poste Aérienne

La Poste aérienne est à l'origine du plus rare de tous les Merson.
Il fut utilisé pendant quelques jours pour affranchir les lettres et colis par avion militaire à destination d'Alep, en Syrie (cf. ligne bleue sur la carte ci-contre).
En juillet 1920, Adana était assiégée et privée de lignes télégraphiques (on pouvait cependant encore utiliser la Téléphonie Sans Fil). De même les communications ferroviaires étaient coupées. La seule voie possible pour le courrier restait le pont aérien avec Alep en Syrie où était situé l'Etat-Major.


Le Colonel Brémont, commandant la garnison d'Adana fit prélever deux feuilles de 25 timbres au type Merson 5 piastres sur 40c et deux feuilles de 15c Semeuse lignée surchargée à deux piastres. En outre il fit réaliser à la hâte un cachet POSTE PAR AVION taillé pour l'occasion dans un pied de chaise.

Surcharge Cilicie par avion.png

Il décida en outre que ce cachet serait apposé manuellement au guichet lors de la vente.
Il n'y eu en fait que deux vols qui transportèrent du courrier les 16 et 29 juillet 1920. Le siège fut levé par les Turcs peu de temps après.
On ignore le nombre exact de plis ainsi transportés. Mais il ne peut y en avoir que moins d'une cinquantaine puisqu'on connait aujourd'hui quelques plis neufs et trois plis ayant circulé.
Mais ne vous réjouissez pas trop vite si vous en avez dans vos albums : il s'agit très certainement de faux comme ceux ci-dessous. A Alep, quelques facteurs avisés, fabriquèrent un faux cachet identique au premier et oblitérèrent un stock très important qui fut rapatrié en France. Les 50c et autres fantaisies sont donc tous des FAUX appelés par les négociants "Surcharge des facteurs".

un faux ("surcharge des facteurs")


A gauche le faux, à droite le vrai (sans PIASTRES)

Les variétés de surcharges

Les variétés de surcharges sont très nombreuses. Elles sont dues au manque de soin apporté dans l'encrage, la présentation des feuilles, un double passage etc.
On trouve fréquemment (toutes proportions gardées) les variétés suivantes :

  


Un pli intéressant : Une lettre postée à Adana

Une lettre postée d'Adana (Adana en arabe.png ou Adana en arabe2.png)avec cachet du 2 mai 1920.

Lettre postee a adanab.jpg
1920
Lettre postée à Adana

Que peut-on lire sur cette lettre ?


Cette lettre est en graphie Toulouth (toulouth en arabe.png), la plus difficile à réaliser, véritable travail d'artiste, car elle nécessite une maîtrise complète de la notion d'équilibre entre les lettres. Son utilisation se limite à l'écriture des titres et des sous-titres ainsi qu'à la décoration des monuments publics et religieux.

Lettre postee a adana-2.pngLettre postee a adana-3.png


1 - « Etat », 2 - « Ottoman », 3 - « Poste » (mot français arabisé), 4 - « télégraphe » (mot français arabisé), 5 -« téléphone » (mot français arabisé), 6 - « Corps » ou « organisation », 7 - « contrôle » ou « inspection », 8 - « année », 9 - « numéro » (mot français arabisé),
Ce qui donne :

« Etat Ottoman / année/ Poste, Télégraphe et Téléphone / Corps ou Organisation de contrôle/Numéro »



red_arrow.gif La cote des Merson de Cilicie


Album

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Toussaint COPPOLANI
Toussaint COPPOLANI

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