Le Supersonique Concorde sur les Timbres du Monde
Le Supersonique Concorde représenté sur les Timbres Poste du Monde et Oblitérations Temporaires. Petite histoire de l'Aviation en compagnie de précurseurs célèbres tels Ader, Blériot, Lindbergh, etc...

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Ballon N° 07 : « Le George-Sand »
Caractéristiques Volume : 1200 m³
Aéronaute : Revilliod Joseph
Date de départ Vendredi 07 Octobre 1870 (19 ème jour du Siège)
Lieu de départ Place Saint-Pierre
Heure de départ 11h05
Date d'arrivée 07 Octobre 1870
Lieu d'arrivée
Crémery (Somme)
Heure d'arrivée 16h
Durée du vol 4h 55
Kilomètres parcourus 120 km
Passagers Reynolds, Charles May, Etienne Cuzon (aîné)
Histoire Ballon en étoffe jaune

Récit de Gaston Tissandier :

Le double départ de l'Armand Barbès et du George Sand s'est effectué dans des conditions assez dramatiques, comme l'ont raconté les journaux de Paris. Nous cédons la parole au Gaulois du 7 octobre qui a donné des détails curieux sur ces mémorables ascensions:

«Une foule énorme attendait ce matin, sur la place Saint-Pierre à Montmartre, le départ des ballons l'Armand Barbès et le George Sand, ce n'était pas un vain sentiment de curiosité qui excitait l'avide anxiété de cette population; on venait d'apprendre que chacun de ces aérostats emportait des voyageurs entreprenant courageusement ce périlleux voyage avec d'importantes missions.

«Dans la nacelle de l'Armand Barbès, conduit par M. Trichet, prirent place Gambetta et son secrétaire Spuller; dans celle du George Sand, dirigé par M. Revilliod, montèrent MM. May et Raynold, citoyens américains, chargés d'une mission spéciale pour le gouvernement de la défense, et un sous-préfet.

«On remarquait dans l'enceinte Charles et Louis Blanc, MM. Rampont et Charles Ferry, et le colonel Husquin.

«MM. Nadar, Dartois, et Yon dirigeaient, avec l'autorité et l'entrain qu'on leur connaît, le double départ.

«Les dernières poignées de main échangées au milieu de l'émotion générale, au cri de «lâchez tout!» les deux ballons s'élevèrent majestueusement.

«Il était onze heures dix minutes.

«Une immense clameur de: «Vive la République!» retentit sur la place et sur la butte; les hardis voyageurs agitaient leurs chapeaux et leurs voix répétaient comme un écho lointain le cri de la foule.

«Par une illusion d'optique, lorsque les ballons franchirent la butte Montmartre, ils se dirigeaient vers le nord-est, l'on crut qu'ils descendaient et allaient échouer dans la plaine. La foule désespérée, anxieuse, tumultueuse, escalada la butte. Les factionnaires marins eurent toutes les peines du monde à la retenir: il fallut qu'elle vit les deux ballons continuer leur route poussés par un vent qui (d'après les observations faites) filait dix lieues à l'heure.

«On attend impatiemment le retour des pigeons voyageurs qui nous diront où les deux aérostats ont atterri.»





Le Moniteur universel du 10 octobre (édition de Tours) :

«Le voyage ... a été marqué par moins de péripéties [que celui de l'Armand Barbès]. Après avoir essuyé la première fusillade, il a pu se maintenir à une assez grande hauteur pour éviter un nouveau danger de ce genre; il est allé descendre, à 4 heures, à Crémery près de Roye, dont les habitants ont très-bien accueilli les voyageurs.
M. Bertin, fabricant de sucre et maire de Roye, a donné l'hospitalité pour la nuit à l'aéronaute; son adjoint a logé chez lui les deux Américains.

«Le lendemain, samedi, l'équipage du second ballon rejoignait celui du premier à Amiens, et l'on partait ensuite de cette ville à midi. A Rouen, où l'on arriva ensuite, M. Gambetta fut reçu par la garde nationale, et prononça un discours qui excita l'enthousiasme. De Rouen, M. le ministre et ses compagnons de route se dirigèrent sur le Mans; ils y couchèrent, et en partirent le lendemain, dimanche, à 10 heures et demie.»

Documents
Départs de Montmartre du ballon-poste L Armand-Barbès et du George Sand.
Départs de Montmartre du ballon-poste L'Armand-Barbès et du George Sand.
Les départs de l Armand-Barbès et du George Sand, lithographie J. Van Hecke, Bruxelles
Les départs de l'Armand-Barbès et du George Sand, lithographie J. Van Hecke, Bruxelles
Le George Sand regonflé par Revilliod à Amiens pour une tentative de retour à Paris. La météo défavorable ne lui permit pas d effectuer son vol. Joseph Revilliod appartenait à une grande famille genevoise. Après son ascension réussie sur le George Sand, il joua un rôle actif parmi les aérostiers de l Armée de la Loire.
Le George Sand regonflé par Revilliod à Amiens pour une tentative de retour à Paris. La météo défavorable ne lui permit pas d'effectuer son vol. Joseph Revilliod appartenait à une grande famille genevoise. Après son ascension réussie sur le George Sand, il joua un rôle actif parmi les aérostiers de l'Armée de la Loire.
conciliabule à côté du George Sand entre Revilliod, Albert et Gaston Tissandier
conciliabule à côté du George Sand entre Revilliod, Albert et Gaston Tissandier
Nbre de pigeons 18 pigeons  Plus d'infos sur les pigeongrammes (Plus d'infos sur les pigeongrammes)
Plis transportés Cachets de départ : 7 octobre (plis confiés)
Cachets d'arrivée : Lille à Paris (8 octobre).


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Toussaint COPPOLANI
Toussaint COPPOLANI

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